Witaj nieznajomy zaloguj się or załóż konto.

Poleć
Szukaj

Koszyk

0 rzecz(y) - 0,00 PLN podejrzyj
Twój koszyk jest pusty!

Kategorie

Dostawa

 


Dostarczamy szybką i ubezpieczoną przesyłką za pośrednictwem  kuriera DPD lub DHL.

Płatności

 

Akceptujemy przelew bankowy oraz PayPal:

 PayPal@atomis.pl

Numery rachunków bankowych :

PKO BP - rachunek w PLN

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 27 1020 1592 0000 2602 0175 8002

PKO BP - rachunek w EURO

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 72 1020 1592 0000 2002 0379 7008

PKO BP - rachunek w USD

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 
30 1020 1592 0000 2102 0379 6745

 

OSCYLOSKOP - Pomiary oscyloskopowe

OSCYLOSKOP - Pomiary oscyloskopowe

PROGRAM SZKOLENIA NAZWA I ZAKRES SZKOLENIA: POMIARY OSCYLOSKOPOWE CZAS TRWANIA I SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA: ... Wiecej »

Model: OSCYLOSKOP-SZKOLENIE
Dostępność: W magazynie
Cena: 4 920,00 PLN - Cena netto: 4 000,00 PLN
Ilość:  
   - LUB -   

OSCYLOSKOP - Pomiary oscyloskopowe

PROGRAM SZKOLENIA

NAZWA I ZAKRES SZKOLENIA: POMIARY OSCYLOSKOPOWE

CZAS TRWANIA I SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA:

  • czas trwania szkolenia: 2 dni(sobota-niedziela),
  • ilość godzin zegarowych: 16 godzin.

 

SPOSÓB ORGANIZACJI SZKOLENIA:

  • Zajęcia teoretyczne: sala konferencyjna,
  • Zajęcia praktyczne: warsztat samochodowy,
  • Zajęcia organizowane w soboty.

 

Najbliższe terminy: BRAK

 
Miejsce szkolenia: Raciąż – Atomis
 
Kontakt:  szkolenia@atomis.plbiuro@atomis.pl
 
tel.: 502-527-831; 730-690-000

WYMAGANIA WSTĘPNE DLA UCZESTNIKÓW SZKOLENIA

  • Znajomość diagnostyki samochodowej. Obsługa testerów diagnostycznych.


CELE SZKOLENIA

  • Celem szkolenia jest nabycie praktycznej umiejętności obsługi oscyloskopu: sposobu działania, diagnostyki czujników, elementów wykonawczych oraz układów występujących w pojazdach samochodowych.


OPIS TREŚCI SZKOLENIA W ZAKRESIE POSZCZEGÓLNYCH ZAJĘĆ EDUKACYJNYCH
Program szkolenia zawiera materiały pracy przy diagnostyce układów sterujących w pojazdach samochodowych.

  • Podczas prezentacji zostanie omówione działanie i sposób diagnostyki czujników, elementów wykonawczych oraz układów występujących w pojazdach samochodowych.
  • Prezentowany materiał to usterki, których prowadzący miał możliwość diagnostyki i naprawy. Zostaną zaprezentowane narzędzia wykonane przez prowadzącego na potrzeby diagnostyki.


Program zawiera sposoby diagnostyki wybranych układów i elementów:

  • pompa hp diesel,
  • pompa hp benzyna di,
  • rozrusznik, akumulator,
  • sieć can lin,
  • klimatyzacja,
  • turbo/pozycjoner siłownika,
  • skrzynki bezpieczników/np. psf1 peugeot,
  • cewki zapłonowe,
  • synchronizacja wał/wałek,
  • badanie kompresji  silnika/  prąd  rozrusznika/ czujnik ciśnienia w cylindrze,
  • pomiar układu dolotowego,
  • wtryski diesel,
  • usterki ecu/ usterki 5v/ sterowanie wtryskiwaczy wałek rozrządu,
  • pomiar kąta wtrysku diesel,
  • ustawienie pompy hp diesel,
  • wspomaganie układu kierowniczego immobiliser,
  • sonda o2,
  • katalizator,
  • przepływomierz  powietrza,
  • abs,
  • wycieraczki,
  • świece  żarowe,
  • czujniki wału z rozpoznaniem kierunku obrotu,
  • czujniki indukcyjne,
  • 1,7 dti pomiar usterki zaworu pompy /opel/,
  • regulatory pomp hp diesel,
  • alternator,
  • włączniki hamulec ręczny,
  • świeca dopalająca dpf,
  • układ zapłonowy,
  • sterowanie k. mocy i modułami zapłonowymi,
  • kompresja - zawory. 


PLAN NAUCZANIA OKREŚLAJĄCY TEMATY ZAJĘĆ EDUKACYJNYCH ORAZ ICH WYMIAR (Z UWZGLĘDNIENIEM CZĘŚCI TEORETYCZNEJ I PRAKTYCZNEJ)

Lp. Tematyka zajęć Wymiar zajęć Opis treści szkolenia w zakresie zajęć edukacyjnych
  teoretyka praktyka
1 Oscyloskop – przeznaczenie i budowa 1 godz. 1 godz.
  • Omówienie użyteczności oscyloskopu w mechanice samochodowej
  • Budowa i rodzaje oscyloskopów stosowanych w mechanice samochodowej
2 Teoretyczne wprowadzenie do obsługi oscyloskopu 1 godz. 2 godz.
  • Analiza sygnałów;
  • Napięcie AC/DC,
  • Prąd AC/DC,
  • Częstotliwość, przebiegi okresowe i nieokresowe,
  • Sygnał analogowy, sygnał cyfrowy, próbkowanie;
  • Przykładowe przebiegi; oscyloskopowe;
  • Czujniki ciśnienia, Sondy Lambda,
3 Ćwiczenia praktyczne 1 godz. 2 godz.
  • Poszukiwanie i diagnozowanie przygotowanych usterek w układach sterowania samochodu (także CAN)
  • Określanie przyczyn powstania na podstawie kodów błędów, pomiarów + naprawa
           Ogółem liczba godzin szkolenia: 16 godzin.

 

UWAGA !

W przypadku rezygnacji ze szkolenia organizator zastrzega sobie prawo do zatrzymania 30% z wpłaconej kwoty. * wysokość potracenia związana jest z przygotowaniem stanowiska dla kursanta. *cena szkolenia nie pokrywa kosztów dojazdu, wyżywienia oraz zakwaterowania.

 

Napisz recenzję

Twoje imię:


Twoja recenzja: Notatka: HTML niedozwolony!

Ocena: Negatywna           Pozytywna

Przepisz kod z obrazka:



Copyright (c) 2012 Atomis

Adaptation by C L
Theme by raviG