Julie PRO, Julie LITE, Julie VOLVO SCL 3
2) Nowy program - VOLVO SCL 2
Zastosowanie: wymiana sygnału SCL/ESL
Obsługiwane samochody:
C30, S40 II, V50, C70 II
Dostępne w:
Julie PRO, Julie VOLVO SCL 2
Wersja 118
BMW
1) Nowy program - BMW 5
Zastosowanie: samochody BMW serii F (CAN) i serii E* (CAN).
*Z wyjątkiem BMW X3 (E83)
Silnik + wymiana EGS (automatyczna skrzynia biegów 8 KM)
Zamiana tylko silnika
Zamiana tylko na EGS
Przykładowe modele:
F20, F30, F48, E70, E71, E90
Dodatkowo samochód oryginalny (dawca) musi spełniać następujące wymagania:
Musi być wyposażony w jeden z modułów: EWS4 / CAS / FEM
- ISN w zawartości ECU musi mieć 16 bajtów
- ISN, którego zawartość EGS musi mieć 16 bajtów (opcjonalnie - jeśli wymaga tego Twój projekt)
Uwaga:
Procedura NIE DZIAŁA jeśli samochód odbiorcy jest wyposażony w moduł EWS4/CAS/FEM.
Dostępne w:
Julie PRO, Julie LITE, Julie BMW
2) Nowy program - BMW 4
Program ten dedykowany jest samochodom BMW serii E (CAS-BUS) i może być wykorzystywany do następujących celów:
Wymiana uszkodzonego ECU
Dostępne w:
Julie PRO
Wersja 117
Renault/Dacia/Nissan
1) Nowy program - Hasło Renault ISK
Funkcja: Użyj Julie, aby odczytać wartości ECU wymagane do obliczenia hasła ISK.
Możesz połączyć tę procedurę z naszą usługą - Obliczanie kodu ISK Renault - aby uzyskać kod ISK dla swojego ECU!
Obsługiwane ECU:
-
Bosch MD1CS006,
-
Bosch EDC17C84
-
Continental EMS3161,
-
Continental EMS3160,
-
Continental EMS3155,
-
Continental EMS3150,
-
Continental EMS3141,
-
Continental EMS3140,
-
Continental EMS3125,
-
Continental EMS3120,
-
Continental SID321,
-
Continental SID310,
-
Continental SID309,
-
Continental SID307.
Dostępne w:
Julie PRO, Julie LITE, Julie RENAULT NISSAN
Mercedes
1) Wymiana ESL/ELV – dodano nowe modele!
Obsługiwane modele:
W176, W204, C207, W212, W246 - Dostępne w Julie PRO
W169, W245 - Dostępne w Julie PRO, Clixe MERCEDES | ESL/ELV
Wersja 116
Grupa PSA
1) Nowy program - PSA Automatic
Zastosowanie: W pełni automatyczna procedura, którą można wykorzystać na następujące sposoby:
- Ustalenie PIN-u ECU - w celu zakodowania kluczyków lub dopasowania ECU do samochodu.
- IMMO OFF z emulatorem
Procedurę należy zakończyć podłączając ECU na stole warsztatowym. Wystarczy podłączyć Emulator do ECU zgodnie z układem pinów podanym w instrukcji obsługi.
Emulator automatycznie ustali KOD PIN ECU lub wymieni sygnał immobilizera.
Procedura może trwać od 3 do 90 godzin. Zakończenie procedury zostanie zasygnalizowane niebieską diodą LED na Emulatorze.
Obsługiwane ECU:
-
Bosch EDC17C60, MD1, MD1CS003, MG1CS032, MG1CS042
-
Continental VD56.1
-
Delphi DCM7.1A
-
Valeo VD56.12
Dostępne w:
Julie PRO, Julie LITE, Julie PSA
Wersja 115
Grupa VAG
1) Platforma WFS5 / MQB - uniwersalne rozwiązanie dla Bentley / Bugatti / Lamborghini / Porsche
Autoryzacja ECU + TCU
2) Nowy obsługiwany ECU-Bosch ME17.1.6 (Bentley)
Dostępne w:
Julie PRO, Julie LITE, Julie VAG
Rozwiązania TACHO i AIRBAG
1) Wersja 115 to ostatnia wersja Julie z rozwiązaniami TACHO i AIRBAG. Nie będą już wspierane.
Wersja 114
Grupa VAG
1) Platforma WFS5 / MQB - Uniwersalne rozwiązanie dla Audi / Seat / Skoda / Volkswagen
Autoryzacja ECU + TCU
Obsługiwane ECU:
-
Boscha EDC17CP44
-
Boscha EDC17CP20
-
Boscha ME17.5.24
-
Bosch MED 17.1
-
Continental SIMOS 18.1
Obsługiwane TCU:
-
DQ200
-
DQ250
-
VL300
-
VL381
-
DL382
-
DL501
Dostępne w:
Julie PRO, Julie LITE, Julie VAG
EMULATOR WIELOKROTNEGO UŻYCIA - BEZ LIMITU, BEZ LICZNIKA URUCHOMIEŃ.