Witaj nieznajomy zaloguj się or załóż konto.

Poleć
Szukaj

Koszyk

0 rzecz(y) - 0,00 PLN podejrzyj
Twój koszyk jest pusty!

Kategorie

Dostawa

 


Dostarczamy szybką i ubezpieczoną przesyłką za pośrednictwem  kuriera DPD lub DHL.

Płatności

 

Akceptujemy przelew bankowy oraz PayPal:

 PayPal@atomis.pl

Numery rachunków bankowych :

PKO BP - rachunek w PLN

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 27 1020 1592 0000 2602 0175 8002

PKO BP - rachunek w EURO

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 72 1020 1592 0000 2002 0379 7008

PKO BP - rachunek w USD

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 
30 1020 1592 0000 2102 0379 6745

 

DNTBMWI Dynotest Mini Cooper 2015-2022
DNTBMWI Dynotest Mini Cooper 2015-2022 DNTBMWI Dynotest Mini Cooper 2015-2022 DNTBMWI Dynotest Mini Cooper 2015-2022

DNTBMWI Dynotest Mini Cooper 2015-2022

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów marki Mini Cooper. Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy liczn... Wiecej »

Model: DNTBMWI
Dostępność: W magazynie
Cena: 1 590,00 PLN - Cena netto: 1 292,68 PLN
Ilość:  
   - LUB -   

DNTBMWI Dynotest Mini Cooper 2015-2022

To urządzenie jest zaprojektowane do testowania samochodów marki Mini Cooper.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.

Urządzenie jest kompatybilne z:

  • Mini Cooper 2015-2022

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Nie jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.

Technologia "Plug and Play" eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Informacje o trybach pracy urządzenia:

Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem, gdy urządzenie przełącza się między trybami.

Tryb 1

W tym trybie, funkcja blokady przebiegu nie jest atywna. 

Tryb 2

Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się dwukrotnie.
Po tym, licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 50km, a prędkościomierz będzie wyświetlał 50% rzeczywistej prędkości.
Użyj tego trybu dla samochodów wyposażonych w aktualizację oprogramowania 2018+. 

Tryb 3

Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się trzykrotnie.
Po tym, licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 1km, a prędkościomierz będzie wyświetlał rzeczywistą prędkość. 

Tryb 4

Aby aktywować ten tryb, naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się trzykrotnie.
Drogomierz się zatrzyma, a prędkościomierz będzie wyświetlał aktualną prędkość.
TYLKO dla aut z aktualizacją oprogramowania sprzed 2018r.

Bypass

Naciśnij i przytrzymaj przycisk „BC” przez 3 sekundy.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 4 razy.
Licznik kilometrów i prędkościomierz będą działać,
tak jakby urządzenie nie było zainstalowane.

Wyjaśnienie

(BC) nie będzie działać prawidłowo, ponieważ nie może obliczyć wartości bez przebiegu i to NORMALNE.
Gdy urządzenie jest włączone, odczyty komputera pokładowego:
(„Średnie zużycie paliwa”, „Aktualne zużycie paliwa”, „Paliwo”)
oraz monitora nawigacji:
(„Informacje pokładowe” lub „Komputer pokładowy”, „Zasięg”, „Zużycie paliwa”)
będą miały nieprawidłowe wartości.
Po dezaktywacji urządzenia należy wykonać RESET komputera pokładowego z poziomu BC
i menu nawigacji.
BC zacznie ponownie działać poprawnie.

Wskaźniki:                                                             Przycisk:

 

Adaptacyjny tempomat i radar działają we wszystkich trybach! 

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

  • Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
  • Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
  • Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

Wideo instruktażowe:

Napisz recenzję

Twoje imię:


Twoja recenzja: Notatka: HTML niedozwolony!

Ocena: Negatywna           Pozytywna

Przepisz kod z obrazka:



Copyright (c) 2012 Atomis

Adaptation by C L
Theme by raviG