Witaj nieznajomy zaloguj się or załóż konto.

Poleć
Szukaj

Koszyk

0 rzecz(y) - 0,00 PLN podejrzyj
Twój koszyk jest pusty!

Kategorie

Dostawa

 


Dostarczamy szybką i ubezpieczoną przesyłką za pośrednictwem  kuriera DPD lub DHL.

Płatności

 

Akceptujemy przelew bankowy oraz PayPal:

 PayPal@atomis.pl

Numery rachunków bankowych :

PKO BP - rachunek w PLN

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 27 1020 1592 0000 2602 0175 8002

PKO BP - rachunek w EURO

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 72 1020 1592 0000 2002 0379 7008

PKO BP - rachunek w USD

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 
30 1020 1592 0000 2102 0379 6745

 

Dynotest FIAT 500X, 500L 2014-2020
Dynotest FIAT 500X, 500L 2014-2020 Dynotest FIAT 500X, 500L 2014-2020 Dynotest FIAT 500X, 500L 2014-2020

Dynotest FIAT 500X, 500L 2014-2020

To urządzenie jest  zaprojektowane do testowania samochodów FIAT 500X, 500L. Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania sam... Wiecej »

Model: DNTFCAV1
Dostępność: W magazynie
Cena: 1 175,00 PLN - Cena netto: 955,28 PLN
Ilość:  
   - LUB -   

Dynotest FIAT 500X, 500L 2014-2020

To urządzenie jest  zaprojektowane do testowania samochodów FIAT 500X, 500L.
Zapewnia możliwość czasowego zawieszenia pracy licznika kilometrów podczas testowania samochodu, zapobiegając gromadzeniu dodatkowego przebiegu.


Po więcej informacji zapraszamy na oficjalną stronę produktu: Dynotest

 

Urządzenie:

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.

Nie jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.

 

Technologia "Plug&Play" eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

 

Informacje o trybach pracy urządzenia w samochodach FIAT 500X, 500L: 

Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem, 

gdy urządzenie przełącza się między trybami.

 

Tryb 1

Naciśnij przycisk "RES" trzy razy
Światła awaryjne mrugną jeden raz.,  
Funkcja blokady przebiegu będzie nieaktywna.

 

Tryb 2

Naciśnij przycisk "RES" trzy razy
Światła awaryjne mrugną dwa razy.
Funkcja blokady przebiegu będzie w pełni aktywna.

 

 

  

 

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

  • Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
  • Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się podczas gdy auto nie jest w ruchu.
  • Gdy urządzenie jest w użyciu, wybrany tryb zostanie zapisany po wyłączeniu/włączeniu zapłonu

 

Film instruktażowy:

 

Napisz recenzję

Twoje imię:


Twoja recenzja: Notatka: HTML niedozwolony!

Ocena: Negatywna           Pozytywna

Przepisz kod z obrazka:



Copyright (c) 2012 Atomis

Adaptation by C L
Theme by raviG