Witaj nieznajomy zaloguj się or załóż konto.

Poleć
Szukaj

Koszyk

0 rzecz(y) - 0,00 PLN podejrzyj
Twój koszyk jest pusty!

Kategorie

Dostawa

 


Dostarczamy szybką i ubezpieczoną przesyłką za pośrednictwem  kuriera DPD lub DHL.

Płatności

 

Akceptujemy przelew bankowy oraz PayPal:

 PayPal@atomis.pl

Numery rachunków bankowych :

PKO BP - rachunek w PLN

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 27 1020 1592 0000 2602 0175 8002

PKO BP - rachunek w EURO

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 72 1020 1592 0000 2002 0379 7008

PKO BP - rachunek w USD

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 
30 1020 1592 0000 2102 0379 6745

 

SPEEDSTOP18 - Plug and Play KM freezer for Volkswagen, Skoda, Seat cars

SPEEDSTOP18 - Plug and Play KM freezer for Volkswagen, Skoda, Seat cars

Informacja o produkcie Do testu jazdy Volkswagen, Skoda, Seat lub testu hamowni. Podczas testu jazdy samochodem można zatrzymać (zamrozić) odliczanie licznika kilometrów.   ... Wiecej »

Producent: CodeCard
Model: SPEEDSTOP18
Dostępność: w trakcie dostawy
Cena: 1 214,01 PLN - Cena netto: 987,00 PLN
Ilość:  
   - LUB -   

SPEEDSTOP18 - Plug and Play KM freezer for Volkswagen, Skoda, Seat cars

Informacja o produkcie
Do testu jazdy Volkswagen, Skoda, Seat lub testu hamowni. Podczas testu jazdy samochodem można zatrzymać (zamrozić) odliczanie licznika kilometrów.
 
Urządzenie Plug and Play z najprostszym możliwym sposobem podłączenia, proces instalacji nie wymaga lutowania.
 
Działa z (tylko dla klastrów z 18-pinowym złączem zestawu wskaźników):
 
 
  • VW Golf MK7 MQB Typ 5G 2013+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Passat B8 Typ 3G 2016+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Touran Typ 5T 2015+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Tiguan Typ 5N 2017+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Arteon 2017+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • T-Roc 2017+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Atlas 2018+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Teramont 2017+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Crafter 2017+ z klastrami analogowymi i Full LCD;

 

  • Seat Leon 2013+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Seat Ateca 2013+ z klastrami analogowymi i Full LCD;
  • Seat Ibiza 2014+ z klastrami analogowymi i 2017+ Full LCD;
  • Seat Tarraco 2018+ z klastrami analogowymi i Full LCD;

 

  • Skoda Octavia III 2013+ z klastrami analogowymi i 2017+ Full LCD;
  • Skoda SuperB 2013+ z klastrami analogowymi i 2017+ Full LCD;
  • Skoda Kodiaq 2017+ z klastrami analogowymi i 2017+ Full LCD;
  • Skoda Karoq 2017+ z klastrami analogowymi i 2017+ Full LCD;
  • Skoda Scala 2019+;

Jak zainstalować:
Urządzenie Plug and Play z najprostszym możliwym sposobem podłączenia, proces instalacji nie wymaga lutowania. Zdemontować zestaw wskaźników - obejrzyj wideo, jak to zrobić. Odłącz czarne złącze klastra. Teraz podłącz złącze żeńskie SPEEDSTOP do zestawu wskaźników - sprawdź położenie pinu 1. Złącze męskie SPEEDSTOP podłączyć do złącza zestawu wskaźników samochodu - dwukrotnie sprawdzić orientację złączy. Użyj dodatkowych opasek kablowych do mocowania złączy.
Prędkościomierz działa poprawnie cały czas we wszystkich trybach, tylko licznik zwalnia - po przejechaniu 100 km przebieg testowy obróci się o 10-33 km (użyj trybu 2 lub trybu 3, jeśli prędkościomierz nie działa poprawnie z trybem 1).
Używanie SPEEDSTOP w Audi: (wskaźnik zagrożenia na prędkościomierzu miga za każdym razem, gdy zmienia się tryb pracy):
 
 
 
 
  • Tryb 1: Naciśnij 3x przycisk OK lub 4x włącznik świateł drogowych (wskaźnik zagrożenia na zestawie wskaźników miga 1 raz) = licznik kilometrów zatrzymał się (po 100 km obróci się o 10 km), prędkościomierz działa - jeśli nie - użyj trybu 2 lub trybu 3;
  • Tryb 2: Naciśnij 3x przycisk OK lub 4x włącznik świateł drogowych (wskaźnik zagrożenia na zestawie wskaźników miga 2 razy) = licznik kilometrów zatrzymał się (po 100 km obróci się o 20 km), prędkościomierz działa normalnie (użyj trybu 2, jeśli prędkościomierz nie działa poprawnie z trybem 1);
  • Tryb 3: Naciśnij 3x przycisk OK lub 4x włącznik świateł drogowych (wskaźnik zagrożenia na zestawie wskaźników miga 3 razy) = licznik kilometrów zatrzymał się (po 100 km obróci się o 33 km), prędkościomierz działa normalnie (użyj trybu 3, jeśli prędkościomierz nie działa poprawnie z trybem 2);
  • Naciśnij 3x przycisk OK lub 4x włącznik świateł drogowych (wskaźnik zagrożenia na zestawie wskaźników miga 4 razy) = powrót do trybu normalnego, licznik kilometrów i prędkościomierz działają normalnie.
 
 
Po wyłączeniu/włączeniu zapłonu SPEEDSTOP utrzymuje wybrany tryb pracy.
Jeśli usuniesz adapter SPEEDSTOP po jeździe próbnej, licznik kilometrów nie zmieni się.

 

Napisz recenzję

Twoje imię:


Twoja recenzja: Notatka: HTML niedozwolony!

Ocena: Negatywna           Pozytywna

Przepisz kod z obrazka:



Copyright (c) 2012 Atomis

Adaptation by C L
Theme by raviG