Witaj nieznajomy zaloguj się or załóż konto.

Poleć
Szukaj

Koszyk

0 rzecz(y) - 0,00 PLN podejrzyj
Twój koszyk jest pusty!

Kategorie

Dostawa

 


Dostarczamy szybką i ubezpieczoną przesyłką za pośrednictwem  kuriera DPD lub DHL.

Płatności

 

Akceptujemy przelew bankowy oraz PayPal:

 PayPal@atomis.pl

Numery rachunków bankowych :

PKO BP - rachunek w PLN

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 27 1020 1592 0000 2602 0175 8002

PKO BP - rachunek w EURO

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 72 1020 1592 0000 2002 0379 7008

PKO BP - rachunek w USD

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 
30 1020 1592 0000 2102 0379 6745

 

Toyota Lexus ECU Flasher
Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher Toyota Lexus ECU Flasher

Toyota Lexus ECU Flasher

Toyota Flasher, wspólny projekt Autokey i PCMflash, jest wielofunkcyjnym programatorem dla Denso i Fujitsu Ten ECU z procesorami NEC zainstalowanymi w pojazdach TOYOTA, LEXUS i SCION z silnikami b... Wiecej »

Model: ecu flasher
Dostępność: W magazynie
Cena: 1 845,00 PLN - Cena netto: 1 500,00 PLN
Ilość:  
   - LUB -   

Toyota Lexus ECU Flasher

Toyota Flasher, wspólny projekt Autokey i PCMflash, jest wielofunkcyjnym programatorem dla Denso i Fujitsu Ten ECU z procesorami NEC zainstalowanymi w pojazdach TOYOTA, LEXUS i SCION z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi za pośrednictwem interfejsu JTAG. Obsługiwany jest zapis OBD przez magistralę CAN. Jest to unikalne rozwiązanie w świecie chip tuningu. Obejmuje prawie wszystkie modele począwszy od 2003-2004. Może odczytywać, flashować, czyścić, weryfikować wewnętrzną pamięć flash mikrokontrolerów, jeśli jest podłączony do odpowiedniego złącza na płytce drukowanej ECU.

Obsługiwane ECU:

Wszystkie ECU z następującymi procesorami NEC 7F00XX: 76F0038, 7F0038A, 76F0039, 76F0039A, 76F0040, 76F0040A, 76F0070 BGA, 76F0085 BGA. Procesory te zostały wprowadzone na początku wsparcia CAN i z reguły wraz ze zmianą nadwozia.

Zalety:

Własny interfejs sprzętowy pozwala uniknąć wszelkich problemów z kompatybilnością i sterownikami;
Praca poprzez wbudowane 20 lub 26 pinowe złącze JTAG;
Pełny dostęp do pamięci ECU z dużą prędkością ponad 100 KB/s;
Zapisywanie plików w otwartym formacie;
Weryfikacja i ponowne obliczanie sumy kontrolnej oprogramowania układowego.

Napisz recenzję

Twoje imię:


Twoja recenzja: Notatka: HTML niedozwolony!

Ocena: Negatywna           Pozytywna

Przepisz kod z obrazka:



Copyright (c) 2012 Atomis

Adaptation by C L
Theme by raviG