DNTVAGV1 Dynotest VOLKSWAGEN TARAMONT 2016-2024

DNTVAGV1 Dynotest VOLKSWAGEN TARAMONT 2016-2024

Urządzenie jest kompatybilne z:

• Volkswagen Taramont 2016-2024

Nie jest przeznaczone do użytku na drogach publicznych.
Nie jest przeznaczone dla aut zarejestrowanych.

Technologia Plug and Play eliminuje potrzebę lutowania podczas instalacji.

Informacje na temat trybów pracy urządzenia:

Światła awaryjne na desce rozdzielczej będą migać za każdym razem, 
gdy urządzenie przełącza się między trybami.

Tryb 1

Nacisnąć przycisk "OK" trzy razy.
W tym trybie funkcja blokady przebiegu nie jest aktywna.

Tryb 2

Aby aktywować ten tryb, naciśnij trzykrotnie przycisk "OK".
Po włączeniu światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się dwukrotnie.
Następnie licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 30km.
Jeśli prędkościomierz nie działa w tym trybie, wybierz inny tryb, 
w którym prędkościomierz będzie działał.

Tryb 3

Nacisnąć przycisk "OK" trzy razy.
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 3 razy.
Od tego momentu licznik będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 20km.
Jeśli prędkościomierz nie działa w tym trybie, wybierz inny tryb, 
w którym prędkościomierz będzie działał.

Tryb 4

Aby aktywować ten tryb, naciśnij trzykrotnie przycisk "OK".
Światła awaryjne na desce rozdzielczej zaświecą się 4 razy.
Następnie licznik kilometrów będzie rejestrował każde 100 przejechanych kilometrów jako 10.
Jeśli prędkościomierz nie działa w tym trybie, wybierz inny tryb, 
w którym prędkościomierz będzie działał.

Ważne informacje dotyczące instalacji i użytkowania:

• Podczas podłączania/odłączania urządzenia zapłon musi być wyłączony.
• Przełączanie pomiędzy trybami powinno odbywać się w stojącym aucie.
• Wybrany tryb zostanie zachowany (zapisany) po wyłączeniu/włączeniu zapłonu.

Wideo instruktażowe wkrótce!

Napisz recenzję

Twoje imię:


Twoja recenzja: Notatka: HTML niedozwolony!

Ocena: Negatywna           Pozytywna

Przepisz kod z obrazka:

Kontynuuj