Witaj nieznajomy zaloguj się or załóż konto.

Poleć
Szukaj

Koszyk

0 rzecz(y) - 0,00 PLN podejrzyj
Twój koszyk jest pusty!

Kategorie

Dostawa

 


Dostarczamy szybką i ubezpieczoną przesyłką za pośrednictwem  kuriera DPD lub DHL.

Płatności

 

Akceptujemy przelew bankowy oraz PayPal:

 PayPal@atomis.pl

Numery rachunków bankowych :

PKO BP - rachunek w PLN

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 27 1020 1592 0000 2602 0175 8002

PKO BP - rachunek w EURO

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 72 1020 1592 0000 2002 0379 7008

PKO BP - rachunek w USD

Kod BIC (Swift): BPKOPLPW
PL 
30 1020 1592 0000 2102 0379 6745

 

TACHOEMU
TACHOEMU TACHOEMU

TACHOEMU

Wiele lekkich samochodów dostawczych Citroen, Fiat i Peugeot jest wyposażonych w tachograf cyfrowy (zwykle cyfro... Wiecej »

Producent: CodeCard
Model: TACHOEMU
Dostępność: W magazynie
Cena: 405,00 PLN - Cena netto: 329,27 PLN
Ilość:  
   - LUB -   

TACHOEMU

Wiele lekkich samochodów dostawczych Citroen, Fiat i Peugeot jest wyposażonych w tachograf cyfrowy (zwykle cyfrowy Actia smartach). W niektórych pojazdach, przystosowanych do użytku osobistego, Tachograf jest niepotrzebną irytacją. Niestety, usunięcie Tachografu nie jest możliwe, ponieważ Tachograf wytwarza również sygnał prędkości dla ECU silnika i prędkościomierza. Z TACHOEMU możesz łatwo rozwiązać ten problem. TACHOEMU umożliwia usunięcie fabrycznego tachografu z pojazdów Citroen, Fiat i Peugeot, zachowując normalne działanie prędkościomierza.

 

 

TACHOEMU kompatybilne jest z pojazdami :
  • Fiat Ducato (2007+);
  • Peugeot Boxer (2007 +);
  • Citroen Jumper (2007+), Relay (2007+);

Ten emulator tachografu może konwertować sygnał czujnika prędkości tachografu na sygnał cyfrowy dla prędkościomierza licznika.

 

 
Jak zainstalować:
  • wyjąć tachograf z samochodu i odłączyć od niego wszystkie złącza;
  • na złączu A znajdź styk A5 (-Batt), podłączyć go (krótkie przewody) z przewodem B2 (Sensor-) i pinem GND TACHOEMU;
  • na złączu A znajdź styk A3 (+ Zapłon 15), podłącz go (krótkie przewody) z przewodem B1 (Czujnik +) i pinem TACHOEMU + 12V;
  • przewód ze styku B3 (sygnał prędkości) połącz z pinem TACHOEMU;
  • przewód ze styku B7 (Speed Out) połącz z pinem TACHOEMU;

Jeśli prędkościomierz pokazuje nieprawidłową prędkość po instalacji TACHOEMU:

Możesz zmienić K-factor (impuls prędkości / kilometr). Podłącz TACHOEMU do samochodu i przejedz się (zrób test). Jeśli prędkość pojazdu nie odpowiada prędkościomierzowi - zmień K-factor.

Domyślnie zaprogramowany K-factor TACHOEMU wynosi 5100 imp / km. Możesz zmienić współczynnik K-factor, podłączając pin K-line TACHOEMU do GND .

Na pracującym silniku ( auto stoi ) robimy zworkę na 2 sekundy i następnie wyłączamy auto. Chwilę czekamy, po czym trzeba zrobić test . Jeśli jeszcze nie trafiliśmy to powtarzamy, zwora na 2 sekundy i wyłączamy auto, po czym robimy znowu test. Teraz jest idealnie, co do kilometra.

 
K-factor zmieni się z następnej pozycji z listy:
  • 5100 imp / km
  • 5300 imp / km
  • 5500 imp / km
  • 6000 imp / km
  • 4000 imp / km
  • 4500 imp / km
  • 4800 imp / km
Po zmianie K-factor ponownie sprawdź prędkościomierz pojazdu.
 

Napisz recenzję

Twoje imię:


Twoja recenzja: Notatka: HTML niedozwolony!

Ocena: Negatywna           Pozytywna

Przepisz kod z obrazka:



Copyright (c) 2012 Atomis

Adaptation by C L
Theme by raviG